4x2 MENS Zes van aandrijvingscafs Ingevoerde Chassis van het het Schuimsysteem van de Zetels Samengeperste Lucht de Brandvrachtwagen
De systemen van het samengeperste luchtschuim (CAFS) zijn, zonder enige twijfel de meest significante innovatie in de technologie van de brandafschaffing sinds door paarden getrokken pumper. Het heeft de manier veranderd de branden worden aangevallen, hoe snel de branden kunnen worden gedoofd en enorm de schade beperkt die de branden kunnen opleggen. Niemand begrijpt dit beter en duwt het potentieel van verder CAFS dan ons. Voor 15 plus jaren, hebben wij de last in CAFS plaatsing en ontwikkeling wereldwijd geleid.
Het voertuig
Max. snelheid | Weg: 90km/h (elektronische maximum snelheid) Spoor: 30km/h |
Min. draaiende diameter | 18m Spoor: 100m |
Benaderingshoek | 19° |
Vertrekhoek | 10° |
Seat | Cabine: 2 compartiment: 8 |
Spoorwegsysteemprestaties
Max. snelheid | Km/h | 30 |
Het opheffen tijd op spoor | S | ≤60 |
Vouwen tijd van spoorwiel | S | ≤60 |
0-30km/h versnellingstijd | s | ≤30 |
0-30km/h versnellingsafstand | m | ≤160 |
30-0km/h het remmen tijd | s | ≤8 |
30-0km/h het remmen lengte | m | ≤80 |
Aan boord van bijkomende documenten.