5818Kg van de de Brandweerladderbrand van het chassis Netto Gewicht van de de Vrachtwagen Dubbele Rij Cabine 60m Nevelwaaier
Motor | turbocharged de 6 cilinder Rechte lijn dieselmotor met elektronisch gecontroleerde gemeenschappelijke spoorinjectie | |
Model | MENS D0836LFLAL | |
Max. macht | 213Kw/2300r/min | |
Max. torsie | 1150N.M/1200~1750rpm | |
Versnellingsbak | ZF/9S-1310 OD | |
Z.o.z. Tweede z.o.z. |
ZF 109/10b ZF NL/4C |
Boom | Het boomkader is samengesteld uit de belangrijkste boom + vier sectie telescopische boom + een kleine boom, die gelaste staal het met hoge weerstand van HG70 gebruiken | |
Gecombineerde boom het werk hoek | - 10°~80° | |
Telescopische boom het werk hoek | 0°~30° | |
Kleine boom het werk hoek | 0°~90° | |
De hoek van de boomomwenteling | 360°continuous | |
Pomp | Geschatte stroom | 60L/s@1.03Mpa |
De tijd van de boomverrichting | ≤120s | |
De tijd van de kraanbalkverrichting | ≤30s | |
Hydraulisch systeemdruk | 21MPa | |
Max. luchtsnelheid | 12.5m/s | |
Kraanbalkspanwijdte | 4200/4900~5130mm |
Brandbestrijdingsprestaties
Nevelwaaier | ≥60m |
Pijpleiding
Afzetpijpleiding | 4×DN80 de koppeling van de balwaarde |
Zuigingsinham | 1×DN125-onverwacht-type buiten zuigingspijpleiding met dekseldekking |
Watervoorziening | 2×DN80 kogelklep buiten watervoorzieningskoppeling |
De afzet van het werkend platformwater | 1×DN65 vleugelklep |
Aan boord van documenten